تفاوت بین چراغ های انسداد هواپیمایی با گواهی و بدون گواهی
به عنوان تجهیزات ویژه ، بخشهای مربوطه الزامات خاصی در انتخاب و کیفیت چراغهای انسداد هواپیمایی دارند. این مقاله به کیفیت چراغهای انسداد هواپیمایی می پردازد. در حال حاضر ، توسعه چراغ های انسداد هواپیمایی داخلی در مراحل ابتدایی است. بسیاری از مقررات و سیستم ها هنوز سالم نیستند ، و همین امر باعث ایجاد همزمانی چراغ های انسداد هواپیمایی با کیفیت چندگانه در بازار شده است. من شخصاً خلاصه کردم که حدود 3 سطح وجود دارد: 1 دارای یک گواهینامه است ، این گواهینامه سازمان هواپیمایی کشوری 39 است ، گواهی اطلاع رسانی آنلاین ، با این محصول اعلام شده ، اساساً تمام پذیرش مهندسی مشکلی ندارد و وجود دارد محصولات در حال حاضر مجاز در چین. تولیدکنندگان زیادی وجود ندارد. البته ، قیمت محصول گرانتر از محصولات معمولی است ، حدود 10 برابر قیمت محصولات معمولی ؛ شماره 2 بدون گواهی است ، اما گزارش های رسمی بازرسی وجود دارد. دلیل این امر این است که برخی از تولیدکنندگان برای تأمین نیاز خود در بازار داخلی هزینه ها را کنترل می کنند. در این شرایط ، انتخاب مصالحه به دلیل گران بودن گواهینامه انجام شد ، اما هیچ راهی برای تضمین کیفیت محصول بدون آزمایش وجود ندارد. این نوع محصول در پذیرش مهندسی عمومی مشکلی ندارد و برای پروژه های بزرگ امکان پذیر نیست. 3) برخی از مشاغل تجاری که گواهی نمی آورند ، اما جعل می کنند ، باید توجه ویژه ای به این امر داشته باشند ، زیرا حتی گواهینامه نیز جعلی است و کیفیت محصول نیز نگران کننده است.
سه سطح انتخاب را هنگام خرید چراغ های ناوبری شخصاً جمع بندی کنید:
1. اگر یک سند طراحی واضح وجود دارد که دستورالعمل خرید چراغ انسداد هوایی مجاز را صادر می کند ، باید یک محصول دارای گواهی خریداری کنید.
2. اگر برای آوردن گواهینامه نیاز خاصی وجود ندارد ، فقط گواهی دارای گزارش آزمون رسمی را بخرید. بهتر است کالاهایی با گزارشات آزمایشی صادر شده توسط مرکز ملی نظارت و بازرسی کیفیت Luminaire و مرکز ملی نظارت و بازرسی Optoelectronics ، که دو سازمانی با صلاحیت های آزمایشی شناخته شده توسط اداره هواپیمایی کشوری هستند ، خریداری شوند.
3. اگر کاملا ارزان است ، مورد سوم را بخرید







